21世紀經濟報道 於盟 北京報道
  3月12日,對馬航MH370航班的搜索有了令人意外的進展。馬來西亞官方在當天的新聞發佈會上承認,軍用雷達曾在3月8日凌晨2時15分監測到一架民用飛機,雖然還不能確定是否就是MH370,但時間的巧合給了搜索工作一個新的方向:也許飛機並非如之前所設想的在越南富國島附近失聯,而是偏離了航線在馬六甲海峽。
  這意味著,一旦對雷達的調查有了進一步結果,或搜索工作有了更多的線索,所有的資源將會從越南轉移至馬六甲海峽。
  當天在越南富國島前線臨時指揮所,海軍五區副司令黎明成卻表示,3月13日的搜尋活動會再次加強,搜索範圍會進一步擴大。
  廈門大學南海研究院專家、越南國家政治學博士李永隆在接受21世紀經濟報道記者採訪時認為,越南的堅持,在承擔可能失事地點國家的搜救責任同時,還搭載著對南海的主導意願。
  當MH370飛機失聯後,根據馬航發佈的信息,越南3月9日在富國島設立了前線指揮所。富國島指揮所設立後,搜索很快出現了結果,浮游帶、疑似救生筏物體給了後方很大的希望。富國島一度成了焦點。
  越南還表示,同意中國、新加坡、馬來西亞和美國進入相關領海領空進行合作。
  越南官方的這種做法顯示了讓人尊敬的胸襟和人道主義精神。
  但對中國搜救力量的進入,越南有些媒體的報道卻傳遞出了複雜的情緒。《越南快報》3月11日報道稱,中國海軍最大也是最為先進的登陸艦井岡山號,進入越南南部海域參與搜索。
  根據對越南輿情的觀察,李永隆博士認為越南媒體在發出中國“過度介入”的信號,通過這樣的宣傳,越南希望引起中國臺灣、印尼、菲律賓甚至美國的回應,確認越南在這一區域發揮出的作用。
  “三年前,越南曾故意把南海稱為‘越南東海’。在關於這片海域的搜索上,越南表現出了想要主導的意願,”李永隆說,“越南不希望看到在東南亞地區,跨東盟的搜索工作中,出現以中國為主的情況。”
  越南正在致力成為東南亞地區的海軍強國。李永隆指出,越南的軍費開支在持續增加。
  根據美國媒體2月份的報道,俄羅斯為越南建造的6艘“基洛”級柴電潛艇中的第二艘“胡志明”號最近交付。第一艘潛艇“河內”號也在不久前投入越南海軍服役。在俄羅斯的幫助下,越南組建的第一支海軍潛艇部隊開始成軍。
  報道稱,越南和俄羅斯在2009年簽訂了總額達21億美元、建造6艘“基洛”級柴電潛艇的合同。“河內”號和“胡志明”號是頭一批的兩艘潛艇。第三艘潛艇“海防”號將在2014年11月交付越南。
  越南已成為俄羅斯軍火的主要買主。除潛艇外,俄正為越南建造“獵豹”級護衛艦,並向越南出售海軍使用、可攻擊水面艦艇和海島目標的蘇-30MK2戰機。
  “隨著“基洛”級潛艇陸續交艇服役,在南海主權衝突的背景下,越南海軍戰力將因此得到大幅提升。”俄羅斯媒體評論稱。(編輯 李艷霞)
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